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Alsa, fondée en 1923, est une éminente compagnie de bus espagnole qui exploite les routes nationales et internationales. Elle est devenue l'une des plus grandes compagnies de bus d'Europe. ALSA fournit une gamme complète de services, y compris des itinéraires réguliers et express, des bus de luxe et des bus dormants. L'ALSA, dédiée à la durabilité, réduit son empreinte carbone en utilisant des carburants alternatifs et des technologies économes en énergie.

Blablacar Bus est un service de bus longue distance disponible dans plusieurs pays, dont la France, l'Allemagne et la région du Benelux. Il s'agit d'une filiale de Blablacar, une plateforme de covoiturage. Parmi les destinations desservies, on trouve l'aéroport de Gaulle 3, la gare d'Annecy, l'aéroport de Stuttgart et la gare routière de Victoria.

Flixbus, une compagnie de bus longue distance, opère à la fois en Europe et aux États-Unis. Fondé en 2013, il est devenu l'un des plus grands opérateurs de bus d'Europe, reliant plus de 2500 destinations dans 30 pays. Originaire en Allemagne, Flixbus s'est rapidement étendu aux pays voisins, notamment la France, l'Italie, le Danemark, les Pays-Bas et la Croatie, tout en offrant des services réguliers à la Norvège, en Espagne et en Angleterre. Avec des tarifs abordables et des équipements confortables tels que le Wi-Fi gratuit, les prises de courant et les toilettes à bord, Flixbus offre une expérience de voyage pratique et agréable.

Itabus est une entreprise de bus qui opère en Italie, offrant des services de bus à longue distance entre les grandes villes et les aéroports. Il fournit un service à Milan, Rome, Bologne, Venise et d'autres villes clés en Italie. Itabus vise à fournir des options de voyage abordables et durables pour les passagers, en mettant l'accent sur la réduction des émissions de carbone et la promotion des pratiques écologiques.

SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions

Le TGV, ou train à grande vitesse, est un système ferroviaire à grande vitesse utilisé en France et dans certaines parties de l'Europe. Il a été introduit pour la première fois en 1981 et est devenu un moyen de transport populaire pour les voyages nationaux et internationaux. Le TGV est exploité par la SNCF et offre des vitesses élevées pouvant atteindre 320 km/h sur les lignes à grande vitesse en France. En France, il existe deux types de TGV exploités par SNCF Voyageurs : le TGV InOui, qui offre un niveau de confort supérieur, et le TGV Ouigo, qui propose des billets à bas prix.

Ferrovie Dello Stato Italiane est le propriétaire de Trenitalia, qui est le principal opérateur de train en Italie. Les trains de Frecciarossa à grande vitesse relient Milan, Rome, Naples, Florence et Turin à des vitesses allant jusqu'à 300 km / h (186 mph). Frecciargento et Frecciabianca sont deux autres services à grande vitesse qui fonctionnent à des taux légèrement plus lents mais fournissent une connectivité aux petites villes et villages. Trenitalia exploite un train régional et interurbain et fournit des liens internationaux avec les pays voisins par le biais de trains EuroCity.